Ferrari 488 Spider

Ferrari 488 Spider

Tejadilho rígido recolhido, céu aberto e um V8 biturbo a respirar mesmo atrás das costas: o 488 Spider é a forma mais luminosa de viver um Ferrari de motor central. Cada aceleração chega com uma força imediata e um som que enche o habitáculo descoberto.

O V8 de 3902 cc (488 cc por cilindro, daí o nome) entrega 670 cv às 8000 rpm e 760 Nm, com caixa de dupla embraiagem de sete velocidades e tração traseira. Este exemplar de 2017 tem 29 000 km.

Estreado no Salão de Frankfurt de 2015, foi o primeiro Ferrari de motor central com V8 turbo desde o F40. O seu motor foi eleito International Engine of the Year em 2016 e 2017, e o 488 GTE de competição venceu a classe LMGTE Pro nas 24 Horas de Le Mans de 2019.