Mercedes-Benz 280

Mercedes-Benz 280SL Pagode

Caixa manual, seis cilindros a pedir rotação e linhas que não envelhecem: este 280 SL de 1968 é um Pagode para quem gosta de conduzir com as próprias mãos. A pintura metalizada sublinha a pureza de um desenho que continua a parar conversas.

O motor M130 de 2 778 cm³ entrega 170 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades, a de série no 280 SL; a ZF de cinco velocidades foi pedida apenas 882 vezes. Cada passagem lembra porque se conduz um clássico.

Em 1963, ano de estreia da família W113, Eugen Böhringer venceu num 230 SL preparado o rali Spa-Sofia-Liège, de 6 600 km. Fizeram-se 48 912 Pagodes; o 280 SL foi produzido até 23 de fevereiro de 1971, dando lugar ao 350 SL R107.